Etui s7 samsung une augmentation très nette
Les tarifs seront à la hauteur des prétentions du premier CC de la marque et risquent de flirter avec les 40 000 Dans sa rivalité avec Audi et Mercedes, BMW aura une sérieuse longueur d’avance.Message édité par WildOne le 08/04/2016 à 18:00:42trinitr0 a écrit :Ca serait bien! Les plus belles lignes de cabrio sont quand même celles qui ont une capote. Aston, Lambo, E46Il semblerait que le CC E93 aie des lignes vraiment différentes des autres modèles grace à une ouverture ayant une cinématique en 3 parties. Ce qui vraissemblablement évitera les lignes tronquées des modèles visibles sur le marché: 206, 307, Mégane, EOS, etc.La presse met le nouveau né de Volvo en compétition avec le futur E93 sur le domaine de la ligne (bien entendu).Mister_D a écrit :Il semblerait que le CC E93 aie des lignes vraiment différentes des autres modèles grace à une ouverture ayant une cinématique en 3 parties.
Ma chienne (1 an) a eu ses premières chaleurs récemment et depuis quelques semaines je voyais que son ventre pendait. Je viens donc je l’amener chez le véto qui m’a dit qu’elle faisait une grossesse nerveuse. Je dois lui donner du Galastop (1ml/jour pendant 2 semaines) pour arrêter le lait et il m’a dit que son ventre remonterai d’ici quelques semaines.Cependant il m’a aussi averti que si elle faisait encore des grossesses nerveuses sur ses futures chaleurs il faudrait la stériliser afin d’éviter les tumeurs mammaires (visiblement la cystite qu’elle a faite à 5 6mois + la grossesse nerveuse ce n’est pas très encourageant).Voulant une portée de ma chienne (d’ici ses 3 ans, dans 2 ans donc), je suis très dégouté de devoir songer à la stériliser.
Isa90 a écrit :J’ai un gros soucis au niveau de la pompe de climatisation de ma Fiat Punto JTD 85 (année 2003, seulement 48000 Kms !!!). Ca fait un bruit de frottement horrible quand j’accélère. J’en aurai pour 640 de réparation.La pièce que vous appelez pompe de climatisation est en réalité un compresseur ! Cette pièce n’est pas fabriquée par FIAT ! Pour tirer sur les prix ils sont bien gentils chez FIAT, mais ils sont obligés de tirer sur la qualité pour acheter chez les fabricants de matériel frigorifique au meilleur prix ! il n’y à pas de mystère à ce sujet ! Ensuite il n’y a pas vraiment de relation concernant l’usure du compresseur et le kilométrage de la voiture ! Par exemple certains utilisent la climatisation uniquement en période chaude, d’autres comme moi toute l’année ! Donc l’usure n’est pas identique d’un véhicule à l’autre ! Pour comparaison entre constructeur j’ai dans mon garage une NISSAN Micra 4 cv de 1988 que j’ai acheté à l’ile de la REUNION neuve et ramenée en métropole, depuis 1988 hormis le remplacement de la courroie d’entraînement , aucun problème ! Cette petite voiture qui me sert en dépannage est un vrai frigo roulant ! FIAT devrait copier sur les asiatiques sur certains points ou ils sont imbattablent ! Très bon compresseur et circuit frigorifique parfaitement étanche ! Donc pour le genre de panne que nous rencontrons chez FIAT et d’autres constructeurs comme RENAULT, PEUGEOT, CITRON et autres il ne faut pas reculer devant la garantie sur cinq ans ! Perso j’ai Coque OnePlus 3T eu de gros problème avec une IDEA MJT de 2005, le service relation client FIAT FRANCE nul à faire braire un âne ! ils ne répondent pas ! Pour répondre à isa90, ce n’est pas un vice caché, cela est une usure d’une pièce de qualité bas de gamme.Message cité 1 foisMessage édité parle 10/06/2007 à 21:56:17J’ai un compresseur de marque Denso sur ma BMW 530i..
